Blog AVDM

Noticias y Artículos

DIRECTRICES PARA LA REALIZACIÓN DE RECONOCIMIENTOS Y AUDITORIAS A LOS BUQUES, Y OFICINAS EN VIRTUD D

En el marco del Estado de Alarma en todo el Territorio Nacional decretado por el Ejecutivo Nacional, ante la pandemia provocada por el nuevo coronavirus (COVID-19) y las orientaciones dictadas por la Organización Marítima Internacional, Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, en el ejercicio de la Autoridad y Administración Acuática, conforme con las competencias que legalmente tiene asignadas en el ejercicio de la potestad pública, dictó la CIRCULAR N° 015 (Aviso Especial - 012 COVID-19), cuyo objeto es el siguiente: "DICTAR LAS DIRECTRICES PARA LA REALIZACIÓN DE RECONOCIMIENTOS Y AUDITORIAS A LOS BUQUES, Y OFICINAS EN VIRTUD DE LA PANDEMIA GENERADA POR EL CORONAVIRUS COVID-19” El pr

Reseña sobre libro de Javier Fernández sobre las Reglas de Rotterdam y sus aspectos innovadores.

Recientemente en este año 2020 ha sido publicada, en idioma francés, la excelente obra del jurista chileno Javier Fernández Carrera titulada “Les Règles de Rotterdam et leur Innovations Remarcables”, que en español significaría las Reglas de Rotterdam y sus innovaciones resaltantes. El autor, Javier Fernández Carrera, es abogado de la Universidad de Concepción de Chile y especialista en Derecho Marítimo de la Universidad Aix Marsella, en Francia, donde el estudio en referencia fue gestado, desarrollado y presentado ante la revisión de las máximas autoridades en derecho marítimo francés de la actualidad. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Contrato Internacional de Mercancías efectu

APLICACIÓN DE LA TEORIA DE LA IMPREVISION POR CAUSA DEL COVID-19.- La Admisión en la Ley de Comercio

El tema de mi presentación, se refiere a la regulación de la teoría de la Imprevisión, o, sea de la cláusula rebus sic stantibus en la novísima Ley de Comercio Marítima venezolana (LCM). En el derecho marítimo anglosajón o del common law, en los casos de imposibilidad sobrevenida, o alteración radical de las circunstancias, se aplica la llamada teoría de la frustración del contrato (frustration of the charter party). Esta se produce, cuando sin culpa de ninguna de las partes, sobreviene un evento cuyos efectos no están contemplados en el contrato, pero altera radicalmente el sentido de las prestaciones contractuales respecto a cómo originalmente habían sido pactadas. La doctrina ha sido apli

Mensaje de Red de Mujeres de Autoridades Marítimas de Latinoamérica, (MAMLa)

Mensaje de la Red de Mujeres de Autoridades Marítimas de Latinoamérica, (MAMLa), a cargo de la Dra. Débora Valera, Directora del Comité de Relaciones Exteriores y Cooperación Internacional de MAMLa, y miembro titular de la AVDM, como parte de la celebración de las Asociaciones Regionales Mundiales de Mujeres en el Sector Marítimo de la OMI, en el Día de la Mujer en el Sector Marítimo, "Day for Women in Maritime" VER VIDEO:

Posts Destacados
Posts Recientes
Archivo
CATEGORÍAS
ETIQUETAS

AVISO LEGAL

© ASOCIACION VENEZOLANA DE DERECHO MARITIMO

Programador: JUALPEAC